Le
meeting de dimanche avait tout le caractère d'une entreprise foraine. Organisée
par les aviateurs Ganneau et Dravet, sous le haut patronage du Comité des fêtes
et de l'Union des Commerçants de Milly, il fut à la fois une bonne affaire pour
le commerce local et une fructueuse opération pour les pilotes. Ajoutons qu'il
a concouru à faire connaître mieux le côté pratique de l'aviation à nos
populations rurales qui la considèrent encore trop uniquement comme un sport.
Malgré
la chaleur accablante qu'il faisait ce jour-là ; et qui mit le Comité dans
l'obligation de retarder l'heure des exhibitions, il vient de toutes les
directions un grand nombre d'autos, de motos, de bicyclettes et même de
voitures hippomobiles qu'on ne se souvient pas d'en avoir jamais tant vu à
Milly. C'est avec raison qu'on avait retardé la fête par suite de
l'impossibilité de disposer d'un service d’ordre appelé ailleurs.
Celui
de dimanche comprenait vingt gendarmes prélevés dans les brigades environnantes
et placés sous le commandement du lieutenant Régnié d'Etampes. Il remplit si
bien son rôle qu'il n'y eut, malgré une énorme affluence, ni incident ni
accident.
Le
parc aux véhicules de toute nature était au moins curieux à observer dans la
simplicité de son organisation. Quatre pancartes, que des personnes de bonne
volonté maintenaient à terre, indiquaient les emplacements où, autos, motos et
voitures attelées vinrent se ranger bien gentiment.
L'entrée
même du champ d'aviation était marquée par un portique de verdure et de
drapeaux sur lequel était fixé un calicot de grande dimension avec
l'inscription : « Honneur aux aviateurs ». On avait failli, malgré de
nombreuses démarches près des intéressés, n'avoir pas de buvette. Heureusement,
plus avisé, M. Bouté, marchand de vins, place du Colombier, avait installé dans
un coin ombragé un établissement champêtre encadré de feuillages où tous les
approvisionnements prévus en bière, limonade et sirops durent être renouvelés
plusieurs fois dans l'après-midi, M. Bouté n'a pas eu à regretter de s'être
improvisé cantinier d'aviation.
Le
public payant, extrêmement nombreux, était maintenu à une assez grande distance
du lieu d'atterrissage par des fils de fer tendus sur des piquets. Aux places
de luxe, les amateurs avaient l'avantage de pouvoir s'asseoir sur des bancs et
de se mettre à l'abri des ardeurs du soleil derrière des meules de paille.
Mais
la foule, désireuse de voir, ne s'était pas seulement concentrée à proximité
des appareils; on apercevait du monde partout, dans les bois, sur les rochers,
dans les arbres et même sur le toit des maisons.
Parmi
les notabilités présentes, on remarque : MM. Vajou, maire de Milly; Timbert,
adjoint; Darbonne, Flagis, Gillet, Gosseron, Riviere, conseillers municipaux;
Boudard, Privez. Poirrier G. , Hugot, Boissière, H. Darbonne, Boulay, Vignot,
Bonnerot, André Poirrier. G. Ricordeau, Prévost, Hamelin, etc., etc.
Ce
sont les jeunes gens du Club sportif qui font le service de commissaires, de
caissiers et de contrôleurs et, parmi eux, R. Chanet, Charles et Louis
Cathrina; Parachini, Josserand, André et Roland Grégoire, P. Darbonne, Hardy
Pruneau David, Campana, Flamand, père et fils. H. Normand. Le concours du Club
sportif est vraiment précieux.
D'autre
part, de charmantes Milliacoises, Mlles Thuilier, Gilbert, Lutzveiller, Poiget
Guérin. Dusson, Gossard, C. Gilles, Mesnil. Normand, Bruneau, Mitton. Patron,
Timbert, Cau, Perneau, Vedet vendent insignes et programmes en donnant comme
primes leurs plus gracieux sourires.
Les
membres de la Commission des Fêtes MM. Chanet, Dugrès. Poiget, Charpentier,
Rivière ont l'œil à tout sans avoir l'air de rien.
Le
ravitaillement en essence des avions est fait sur place par les soins du garage
Verstraeten.
Sur
le terrain, deux grands oiseaux bleus sont là qui attendent le signal de
s'envoler : un Farman, n° 14, marqué F.-A.J.P.L. de course; un autre,
série 192. F-A.I.Y. 2 pour tourisme, avec cinq places très confortables. Enfin,
l'heure attendue arrive. Le pilote André Désaleux prend place dans le premier
et se fait sincèrement applaudir après avoir exécuté avec adresse des loopings
successifs et des glissades sur l'aile impressionnantes; son collègue Joanny
Burtin obtient le même succès, témoignant d'une même adresse et d'une même
sûreté de mouvements.
Pendant
ce temps l'appareil 192 ne chôme pas et c'est en une suite ininterrompue
jusqu'à 17 h. 30, que plus de 150 personnes reçoivent le baptême de l'air;
chacun revient de sa petite randonnée ravi et enchanté, le prix du voyage étant
modique, si l'on songe que l'assurance de chaque passager revient à 40 fr.
qu'il faut d'abord défalquer,
A
16 heures, l'excellente musique de l'Union Musicale de Milly faisait son entrée
sous la direction du maestro René Saint-Jean, et offrit au public un concert de
choix
A
16h30, un point noir se distingue à l'horizon ; tous les regards s'y
portent : l'as des as, Détré est attendu pour cette heure, quelques
secondes s'écoulent encore et son réputé appareil rouge et noir Morane-Saulnier
F.- J.D.F, tel un oiseau docile vient se poser doucement au milieu de la
piste ; Détré en descend, il est acclamé comme il le mérite. Son appareil,
construit dans des conditions spéciales pour les exercices de force, reprend
bientôt l'air sous l'impulsion de son
chef, et nous assistons à des virages sur l'aile, des tonneaux, double
tonneaux, loopings en vrille et autres fantaisies aériennes qui déconcertent 1
assistance, surtout quand il eut l'adresse de passer à quelques mètres
au-dessus de la foule. Détré porte bien le titre de virtuose du manche à balai.
La
grande surprise ne fut pas de celles que promettait le programme. A 16 h. 50,
alors que tous les appareils annoncés étaient rendus, on entendit en l'air le
ronflement caractéristique d'un avion de grand tourisme; puis on 1'aperçut qui
cherchait un endroit propice 1'atterrissage en décrivant des orbes majestueux.
Les connaisseurs signalaient que devait être un avion de la Compagnie
aéropostale et en effet, le F.-AJ.J.M. de cette société atterrissait avec
aisance après quelques ressauts sur les mottes du terrain d'aviation improvisé.
Sept
passagers, dames et messieurs en des rendirent et où l'on fut tout à fait
surpris, c^est lorsqu'on reconnut le président de la Compagnie aéropostale, M.
Marcel Bouilloux-Lafont, conseiller général du canton d'Etampes,
qu'accompagnaient ses enfants, M. le comte de Deservilliets et Madame, M. le
baron du Noyer, M. Edouard Paris, fondé de pouvoirs de la Banque
Bouilloux-I.afont frères et Jay et MM. Julio et Eusebio Aguiar, secrétaires de
M. Bouilloni-Lafont. Quant à l'appareil, il était conduit par le pilote
Marmier, l'un des as de la navigation aérienne.
Aussitôt
les nombreux amis que M. Bouilloux-Lafont compte à Milly vinrent lui présenter
leurs hommages et M. Vajou, maire, lui souhaita la bienvenue dans ce voyage
tout à fait imprévu. C'est au cours de l'après-midi, en effet, qu'apprenant que
M. Pariss n'avajt jamais pris place en avion, son patron lui offrit de lui
faire donner le baptême de l'air. On se rendit au Bourget ou stationnait le
F.-A.J.J.M., qui arrivait de Biarritz, après un parcours de 20.000 kilomètres
au-dessus de l'Amérique du Sud; en instant il fut réglé, il s'envolait et 17
minutes après il atterrissait à Milly avec 8 voyageurs et 300 kilos de bagages. ,
Dans
la soirée, le grand oiseau reprenait son vol, allait faire une randonnée à
Mondésir où il s'arrêtait dix minutes, puis repartait pour le Bourget, où il
arrivait avec la régularité qui caractérise les appareils bien construits et
sérieusement équipés.
L'attention
de la foule se porta alors sur les exercices de descente en parachute qui seuls
purent être donnés. On comptait voir descendre du ciel, par ce moyen une des
Milliacoise, mais, comme la nature, la candidate parachutiste s'aperçut qu'elle
avait horreur du vide et c'est un courageux portugais Fernando Bermudez qui,.
Après les essais préliminaires n'hésita pas à lâcher tout pour, d'une hauteur
de 600 mètres, aller rejoindre le « plancher des vaches ». Au cours
de sa chute qui dura 60 secondes à peine, l'amateur salua la foule avec aisance
et se trouva si bien de son exploit qu'il le renouvela peu après avec le même
succès.
Cela
paraissait si facile qu'un autre candidat, un fils du Danube, manifesta à ses
compatriotes présents l'intention de suivre l'exemple du descendant de Vasco de
Gama. « Ma vie et mon cœur sont à toi, si tu fais cela ! » s'écria alors une de
ses « payses » qui lui était jusqu'à ce jour restée rebelle. Il n'en fallait pas
davantage pour que le jeune homme se sentit l'âme d'un héros.
Résolument,
il revêtit l'appareil spécial mis à sa disposition par le pilote, monta dans la
carlingue, et, quand l'avion fut à hauteur voulue, franchit la porte donnant
sur la route des airs. Mais, voilà, au cours de cette opération, sa main droite
qui tenait la rampe, se refusa obstinément à la lâcher et à l'atterrissage le
pilote était bien surpris de retrouver cramponné à la coque de son navire
aérien son passager qu'il croyait... envolé.
Qu'est-ce
que le malheureux amateur prit pour sa frousse. Les quolibets en toutes langues
ne suffisant pas, c'est sur lui que fut déversé l'approvisionnement de farine
destiné au simulacre de combat aérien qui n'avait pu avoir lieu. Quant au cœur
de la belle, il ne l'aura jamais!
Le
Comité d'organisation du Meeting remercie la Municipalité, l'Union musicale,
les services d'ordre, la société sportive, les charmantes quêteuses et toutes
les personnes qui ont aidé ou facilité cette intéressante manifestation qui
comptera dans les annales de Milly.
L’Abeille d’Etampes du 8 septembre 1934
Milly - Propagande aérienne
L'extension Aviation Française
(Entreprise aérienne Lombard-Fievez, 29, rue de la bienfaisance à Paris)
donnera le dimanche 16 septembre à Milly, lieu-dit Plaine Saint-Georges, une
journée de propagande aérienne comportant des promenades et des baptêmes de
l'air à prix réduits.
Nous rappelons à nos lecteurs que
l'Extention Aviation Française a donné dans les mois de juin, Juillet et Août
plus de 5.000 baptêmes de l'air dans des conditions de confort et de sécurité
des plus appréciées. Entrée gratuite.
L’Abeille d’Etampes du 15 septembre 1934
Millv — La fête de Propagande aérienne,
que l'entreprise Lombard-Fiévez, 29 rue de la bienfaisance organisait dimanche
dernier sur le terrain de la Plaine Saint-Georges, a obtenu un réel succès.
Après un début de matinée où le temps
fut maussade, le ciel s'éclaircit et un beau soleil fit son apparition; aussi
une foule très nombreuse se rendit à Saint-Georges, et jusqu'au soir assista
aux nombreux départs et arrivées de l'avion Phaleme-Caudron F.-A.M.C.I. 286,
que pilotait un as du manche à balai, suivaut des yeux les évolutions de
l'avion en train d'effectuer ses promenades au-dessus de Milly et d'Oncy.
Pendant ce temps, les passagers connaissaient le plaisir de quitter la terre,
et aussi quelques minutes après, de retrouver le sol ferme sous leurs pieds,
après avoir vu combien les gens, les maisons, le château d'eau, le clocher et
aussi les Halles sont petits vus de 200 ou 300 mètres d'altitude.
De nombreux Milliacois et de plus
nombreuses Milliacoises reçurent le baptême de l'air ainsi que des visiteurs
venus de différents endroits.
Cette excellente démonstration que
l'entreprise Lombard-Fiévez exécuta avec brio contribuera certainement à
l'extension de 1'aviation et donnera à beaucoup l'idée d'effectuer les
déplacements avec ce mode de locomotion qui ne comporte guère plus de risque
que l'auto, le chemin de fer ou les bateaux.
Une buvette installée sur le terrain
reçut une clientèle assoiffée par la chaleur et la poussière qui se désaltéra avec
de la bière et de la limonade bien fraîche pendant que les affamés,
engloutissaient petits pains, ou gâteaux.
L’Abeille d’Etampes du 24 avril 1937
DES PROMENADES AERIENNES SUR LE PLATEAU ENTRE MAISSE ET MILLY
Rappelons que dimanche prochain 25
avril, sur le terrain de la Société des Laiteries des Fermiers de la Brie,
situé sur le Plateau en bordure de la
route de Maisse à Milly et gracieusement mis à la disposition de la «
Propagande Aérienne Française » par M. Cayron, aura lieu une journée de
propagande aéronautique.
Les Baptêmes de l'Air, aux prix réduits
de 25 francs, commenceront à partir de 10 heures du matin.
L'accès du terrain est entièrement
gratuit.
L’Abeille d’Etampes du 15 avril 1939
LA FETE DU PRINTEMPS DE MILLY S'ANNONCE COMME UN GRAND SUCCES
Sous les auspices de la Municipalité de
Milly, et avec le concours des Grandes Manifestations Aériennes, de très belles
fêtes auront lieu demain dimanche, 16 avril, à Milly. Ce sera la Fête du
Printemps.
Le matin, les aviateurs réunis pour le
meeting seront reçus à la mairie, à 11 heures. Auparavant, et la veille, les
aviateurs Sauvageot et Bouwens auront effectué de nombreuses promenades
aériennes, comme ils en feront d'ailleurs au cours du meeting, l'après-midi.
C'est à 14 heures que commencera la
manifestation aérienne, avec le célèbre pilote de vitesse. Maurice Arnoux, avec
le virtuose de la haute-école aérienne qu'est Fernand Lefebvre et le
parachutiste audacieux qu'est Georges Dathis.
Il faudra voir les exhibitions
fantastiques qui seront faites par Dathis et notamment sur la descente à
ouverture retardée, avec une longue chute libre qu'il accomplira. Ce sera l'un
des clous de la fête et certainement l'une des attractions les plus goûtées de
la foule énorme qu'on attend pour le meeting, route de Maisse.
C'est au cours de cette réunion que la
Musique militaire du 46° régiment d'infanterie donnera sa première audition. A
18 heures, en ville cette fois, nos musiciens militaires donneront en concert,
en plein air.
Après la trêve du dîner, les
réjouissances reprendront et à 20 heures la retraite aux flambeaux parcourra la
ville en fête. Un peu plus tard, ce sera le feu d'artifice et enfin, à 21 h.
30, le Grand Bal de l'Aviation à la Salle des Fêtes.
On voit que l'ensemble de ces manifestations est
particulièrement attrayant et que personne ne voudra manquer pareille occasion
de se divertir.
L'avènement du printemps sera joyeusement célébré à
Milly.
Nous devons noter et rappeler, que les organisateurs
des Grandes Manifestations aériennes ont décidé, en, accord avec la
Municipalité de Milly, de réserver une partie de la recette qui sera faite lu
meeting pour la Caisse des Ecoles de Milly.
Il ne reste plus qu'à attendre cette journée du 16
avril qui sera pour Milly une grande journée, parce qu'une succession de
manifestations intéressantes, avec un meeting d'aviation de grande ampleur, en marqueront
les heures. D'ici là, les animateurs des fêtes de Milly vont poursuivre
l'organisation des différentes phases de ce jour de liesse.
CANTON DE MILLY
La Fête du Printemps de Milly sera le
Grand Événement Régional du Dimanche 16 Avril
N'est,-il pas charmant ce titre
printanier, qui évoque le renouveau et les beaux jours Et n'est-il pas
attirant, le programme des fêtes qui seront données le dimanche 16 avril, à Milly ?
Nous avons indiqué les grandes lignes du Meeting aérien de grande envergure qui
se déroulera route de Maisse. Nous avons dit, que le prestigieux pilote de
vitesse, Maurice Arnoux, présenterait son bolide à plus de 100 kilomètres à
l'heure, en même temps qu'il volerait sur une autre machine, celle qui lui
permit ses premiers exploits sportifs. Mais le vainqueur de la Coupe Deutsch de
la Meurthe l934, l'ancien recordmann de vitesse, aura pour partenaire si l'on
peut dire, un homme extraordinaire, qui avec un avion spécialement fait pour
cela, exécute des acrobaties formidables, à peu près inconnues en France. C'est
Fenand Lefebvre, l'un de nos meilleurs pilotes d'essais. Et, l'on verra à Milly
ce qu'est, la haute école aérienne moderne.
Georges Dathis, qui est l'un de nos
parachutistes les plus audacieux, accomplira notamment, au cours de cette
réunion, une descente à ouverture retardée. C'est l'un des exercices les plus
difficiles qui soient. Rares sont les parachutistes qui, comme Dathis, font de
ces sauts et, n'ouvrent leur engin qu'après une longue chute libre. Et si
Dathis présentera une autre descente, c'est certainement la « retardée »
qui portera à son comble l'émotion de la foule accourue route de Maisse pour
applaudir quelques- uns des meilleurs spécialistes de la vitesse, de
l'acrobatie et du parachute.
Pour les amateurs de promenades
aériennes, il y aura trois avions dont les pilotes seront Sauvageot, directeur
de Paris Aéro-Service, Bouwens et Choquet. Les baptêmes de l'air commenceront
le samedi après-midi et dureront jusqu'au dimanche soir, que les amateurs se
rappellent, que le samedi ils paieront 35 francs au lieu de 40 francs le
dimanche.
De nombreux appareils de tourisme, avec
Tersen, Hamon, d'Ozouville et d'autres touristes d'Orly, rallieront le terrain,
devenu aérodrome, de Milly.
De puissants haut-parleurs tiendront le
public au courant des différentes phases de la manifestation. Un service
d'ordre imposant facilitera l'accès du public aux différentes enceintes.
Après dîner, ou assistera à une retraite
aux flambeaux très réussie, puis à un feu d'artifices qui sera en quelque,
sorte l'annonce de la dernière des réjouissances prévues : le Bal de
l'Aviation, dans la Salle des Fêtes.
On voit que le programme est assez
complet qui a été élaboré par le Commissaire général des Fêtes, M. René
Ganneau, avec le concours de la Commission des fêtes. Et nous voulons espérer
que de partout, on viendra applaudir nos brillants aviateurs, assister à une
magnifique fête aérienne et participer aux autres fêtes prévues.
Le dimanche 16 avril, la Fête du
Printemps sera aussi à Milly la Fête de l'Aviation.
Autour du Meeting. — Nous
attirons l'attention du public sur les avantages réservés aux personnes qui
retireront leurs places à l'avance. La location restera ouverte jusqu'au samedi
soir, à Milly, chez les commerçants suivants : Librairie Lanthier, Café de la
Renaissance, Café du Commerce, Hôtel du Lion d'Or, Tabac Porquet, Café du
Colombier, Hôtel des Quatre-Vents, Café de l'Hôtel-de-Ville, Café Chassard,
Café Gomord. Les places de pelouse sont vendues 6 fr. au lieu de 8 fr. le jour
du meeting, les enfants jusqu'à 12 ans et les militaires, 3 fr. au lieu de 4
fr., les places de l'enceinte réservée, 10 fr. au lieu de 12 fr. Notons encore
que les automobiles paieront un droit, de garage de 10 fr.
Après les fêtes gratuites qui se
dérouleront dans ta soirée en ville, le Bal de l'Aviation comportera des
entrées à 8 fr. pour les cavaliers et 6 fr. pour les cavalières.
Des moyens de transport ont été prévus pour
faciliter l'accès du terrain du meeting, aussi bien de Milly que de Maisse et
des autres points de la région et sans nul doute, les Grandes Manifestations
Aériennes, qui ont mis sur pied avec la collaboration de la Municipalité cet
ensemble de réjouissances connaîtront un succès de plus.
Au cours du Meeting, l'aviateur
Popineau, directeur de la Toile d'Avion, à Paris, lancera des parachutes
souvenirs de son avion, dont nombreux seront lestés d'un bon d'achat de 50
francs, cela fera la joie s des petits et des grands.
L'histoire
de l'aviation continue avec l'installation sur la Zone Industrielle du
Chenet de l'entreprise Aviation Design qui produit et
commercialise des maquettes haut de gamme et des drones équipés de
turbo-réacteurs. http://adjets.free.fr/adjetsv6FR/index2.htm